4.1、平台高度调节板种类的比较

平台高度调节板常用种类有两种：

●  镶入式：装入平台上预留的坑位图内（图28）

●  台边式：安装在平台边缘（图29）

4.1.1、镶入式平台高度调节板

镶入式平台高度调节板是最常用的一种调节板， 调节范围大，承重量高，使用寿命也长。斜板长度通常为1 . 6米到3 . 6米。镶入式调节板的动力系统分电动按钮和手动弹簧机械式。

电动按钮式调节板操作容易，由空气动力系统或液压系统产生推力。

● 液压式调节板(图30)由液压系统产生动力，提升起斜板。液压式调节板噪音少、运行平稳、使用可靠，在欧、日、亚使用普遍，颇受欢迎。

● 低压空气动力系统设计简单(图31)它利用一个与强力鼓风机连接在一起的气袋提升起斜板，斜板靠自身重量在下降时利用推杆推出搭板，搭在货车车厢底板上。这种设计新颖，适合不同温度地区。（气袋作用只是提升斜板；不起任何承重作用)。

● 手动机械弹簧式调节板（图32)由主动力弹簧产生向上的升力，弹起斜板，（ 静止状态时，由天梯扣结构扣住斜板，限制斜板的上升)使用时，拉起与天梯扣结构连在一起的释放链，斜板弹起，操作人员走上斜板，靠自身重量压下斜板，斜板下落过程中，搭板自动伸出搭在货车车厢底板上，天梯扣重新扣住斜板，使其不会重新弹起，即可开始装卸货。机械式调节板需定期的保养和调校，才能保证有效动作。现只在不方便提供电源的空旷区域，如大广场、集装箱堆垛场及临时规划的场合使用。

● 机械式调节板特别适合用于有防爆要求的厂房。只是维保较频繁 ，自动化程度低，现较少被用户接受。

● 伸缩式和垂直上翻式调节板适合货台外沿有地梁不能开凿坑位的场合；或装卸集装箱门向拖头方向开启的情形；或铁路站台，火车离站台距离超过4 0 cm以上，普通的调节板搭接不上等情形。

● 按镶入式调节板长度的不同，调节的范围通常最高可达从平台水平面以上4 5 cm到平台以下3 0 。最通常的调节范围在平台水平面以上3 0 cm到平台平面以下3 0 cm之间，特殊要求时，定制长号调节板，使用上调幅度可达9 0 cm以上。高度调节板的承重量最重可达2 5吨。

4.1.1、台边式平台高度调节板

台边式调节板（EOD)成本低，但调节范围小，仅在货台平面以上 1 2 . 5 cm至以下 1 2 . 5 cm，适用于货车底板与平台高度差距很小的情况且要注意装卸工具（如叉车)底盘距地面空隙不可过小。（图33)

台边式调节板有手动和电动按钮式两种设计。手动式靠反平衡弹簧作动力。电动按钮式则与镶入式电动调节板原理相似。

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